BSE Z4 – Базовая версия кроссового мотоцикла - Z5.
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл. За его основу взята прочнейшая, усиленная хромомолибденовая рама в сердце которой расположился, уже легендарный по своей надёжности и мощностным показателям двигатель Zongshen 166FMM . Система подачи топлива - карбюратор MOLKT PE 28. Полностью настраиваемая передняя подвеска, воплощённая в вилке перевёрнутого типа и задний настраиваемый моноамортизатор с литыми рычагами прогрессии, делают поездку максимально комфортной на любом бездорожье. Крепкие, легкосплавные алюминиевые диски с защитой от проворота покрышки. Крепкий, надёжный и неприхотливый BSE Z4 обладает всеми качествами настоящего эндуро. Подойдёт как для начинающего покорителя бездорожья, так и легко порадует опытного спортсмена.
Тип мотоцикла* | Эндуро, Кросс |
Производитель*** | BSE |
Тактность* | 4-х тактный |
Объем двигателя, см3.* | 250 |
Мощность двигателя, л/с. | 16 |
Трансмиссия* | Механика 5 пер. |
Система питания* | Карбюратор |
Объем бака, л. | 6.5 |
Система охлаждения* | Воздушное |
Возможность регулировки подвески перед/зад* | Да/Да |
Размер колес перед/зад " * | 21"/18" |
Фара * | Да |
Система запуска* | Эл.стартер + Кикстартер |
Тормоз перед/зад * | Диск/Диск |
Сигнализация/родительский контроль* | Нет |
Длина, мм. | 2120 |
Высота по рулю, мм. | 1240 |
Высота по седлу, мм.* | 940 |
Вес, кг. | 105 |
Макс. нагрузка, кг. | 150 |
Макс. скорость, км/ч. | Нет данных |
Наличие ПТС/ПСМ* | Нет (спортинвентарь) |
Особенности модели | Двигатель 166FMM. Не настраиваемая подвеска, рама хромомолибден, колёса 21/18 |