BSE RUSSIA рада
представить новую 300 кубовую модель T9
Новинка укомплектована новым мотором TYAN TYX300-SR.
Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке.
Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN
TYX300-SR на свою продукцию. TYAN
Motor профессиональный производитель
двигателей и мотоциклов из индустриальной провинции на юго-востоке
Китая. TYAN Motor специализируется на разработке, производстве, продаже
и сервисе высококачественных моторов и мотоциклов вот уже 11 лет.
Капитал компании составляет 1,5 млн $. Территория завода – 29
гектаров, есть современное оборудование и автоматизированные
транспортные линии. Собственный первоклассный отдел разработок
(R&D center) защитил более 200 патентов. Продукция завода
крайне распространена не только в Китае, но и во всем мире. Ежегодно
выпускается 1.5 миллионов двигателей и 300 000 мотоциклов. Все нацелено
на качество продукции. Цель компании: выпускать самые лучшие двигатели
на рынке. Слоган компании: "Еще больше мощности при лучшем качестве".
Читать дальше
Новый двигатель TYAN TYX300-SR – один из
самых технологичных, современных, легких и мощных
“трехсоток” на китайском рынке. Рабочий объём:
300сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное
охлаждение, балансирный вал. Система питания – спортивный
карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные
34 л.с. при 9000 об. в мин. и 29 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач
– механическая 6 ступенчатая, запуск – только
электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и
эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения.
Сцепление было усилено, для того чтобы выдерживать максимальные
нагрузки.
T9 укомплектован профессиональной спортивной подвеской
Fastace ARX12RC. Передняя перевернутая имеет полный диапазон
регулировок, диаметр перьев - 48 мм, длина вилки – 930 мм,
ход - 280 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор
Fastace длиной 480 мм и ходом 120 мм. Подвеска с большими ходами
помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью
"глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф,
любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать
секунды круг за кругом!
Ещё одна особенность модели Т9 – стальная рама,
которая полностью соответствует всем стандартам самого известного
австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM.
Рама окрашена в красный цвет. Единая геометрия, эргономика, пропорции и
углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас
прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым
подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора.
Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.
Комплектация T9 включает в себя:
- Красная рама;
- Красный пластик;
- Новая переднюю тормозную гидравлическая система
Mojo Racing с диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным передним
суппортом для более мощного и прогнозируемого торможения;
- Выхлоп в стиле FMF (powerbomb);
- Новые усиленные CNC траверсы вилки MOJO (траверса
x-trig);
- Более легкую фрезерованную заднюю звезду
(композит на 52зуба);
- «Зубастые» покрышки EE Tires
MTS-018 Super soft;
- Топливный бак на 6.5 л; LED фара
головного света с 5 модулями;
- Грипсы Nibbi Racing Lock On;
- Ручка газа Nibbi Racing;
- CNC подножки с увеличенным зацепом;
- Усиленная цепь 520 H KMC;
- Цепкая шкурка сиденья;
- Пластиковая защита мотора;
- Красные усиленные ступицы Mojo;
- Защита тормозных дисков под карбон.
Легкий (115кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор.
Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в
дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
