Характеристики
мотоцикла JHL LX5 176MN (YBS300)
-
Двигатель: 176MN (YBS300)
-
Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
-
Охлаждение: Жидкостное, водяное (Вентилятор Panasonic)
-
Защита радиатора металлическая, фрезерованная.
-
Карбюратор NIBBI PWK34 Sports version
-
Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5) (легкий выжим сцепления)
-
Тип запуска: Электро и кик стартер
-
Колесо переднее: 21" - CNC Алюминий 7116
-
Колесо заднее: 18"- CNC Алюминий 7116
-
Шина передняя CORDIAL 80/100-21
-
Шина задняя CORDIAL 110/100-18
-
Защита переднего тормозного диска
-
Спицы усиленные нержавеющие Передние 3.5мм / Задние 4мм
-
Амортизатор передний: MNT Перевернутого типа полностью регулируемые,
940MM - 54/60, Ф48, ход 270мм.
-
Амортизатор задний: MNT Полностью регулируемый с бачком, 480MM
- Поршень Ф40, ход 120мм.
-
Прогрессия Алюминиевая
-
Маятник Алюминиевый 6061
-
Ступицы Алюминиевые (окрашены)
-
Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)
-
Глушитель: Алюминий, Труба с резонатором нержавеющая сталь
-
Звезда передняя: 13
-
Звезда задняя: 49-520 Сталь
-
Цепь: Choho 520 Усиленная версия
-
Рычаг КПП: Анодированный алюминий
-
Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая
-
Армированный шланги тормозов
-
Руль : Алюминий 6061 Сечение 28/22
-
Подушка руля
-
Траверса литая
-
Рычаги сцепления и тормоза складные 2 положения
-
Ручка газа NIBBI
-
Защита рук: Армированная с алюминиевой вставкой
-
Бак прозрачный усиленный,
увеличенный 9л.
-
Сиденье рифленое (Антискользящее)
-
Фара с 5 диодной оптикой и ходовыми огнями
-
Моточасы
-
Щиток номера
-
Коннекторы (разъемы) влагостойкие
-
Высота по седлу 940мм
-
Габариты 2200х920х1300мм
Еще один представитель серии JHL YBS300 (176MN).
Это мотоцикл «Эндуро»
используется для перемещения по пересеченной местности, преодоления
бездорожья
и участия в различных спортивных активностях.
Особенности мотоцикла JHL LX5 YBS300 (176MN):
●
Байк, как и его коллеги по серии
представленные на JHLmoto, выполнен на основе легендарного
двигателя 176MN. Тяга на малых оборотах помогает машине легко
преодолевать
препятствия, маневрировать, совершать прыжки, двигаться по пересеченной
местности, участкам с влажным и топким грунтом.
●
Рама на основе хромированной стали с
добавками молибдена, покрыта раптором. Это идеальная защита от коррозии.
●
Электроника – работает на литий-ионном
аккумуляторе, усиленная влагозащита позволяет двигаться в туманную,
влажную
погоду. Гонщик может не бояться дождя, неожиданного купания в луже при
прохождении трассы.
●
Трансмиссия – (1-N-2-3-4-5) –
шесть скоростей, поэтому в названии байка присутствует спецификация LX5.
●
Колесные диски – на основе сплава
алюминия и силиция – прочные и легкие. Именно такой выбор
инженеров позволил
уменьшить вес данной модели. А про прочности диски не уступают тем, что
устанавливают на легендарные KTM.
●
Пластиковые элементы KTM2020 –
широко используются в мото- и автомобилестроение. Они отличаются
повышенной
прочностью, легко ремонтируются, при необходимости подлежат замене.
Проблемы с
поиском запчастей отсутствуют.
